（1） 啟動發動機后檢查：打開散熱器噴嘴蓋。如果散熱器中的冷卻液液位仍在，則表示恒溫器工作正常，否則表示恒溫器工作不正常。

（2） 水溫升高后檢查：在發動機運行初期，水溫達到數千度。當水溫表顯示80度時，加熱速度減慢，表明恒溫器工作正常。相反，如果水溫繼續快速上升，當內部壓力達到一定水平時，沸水突然溢出，表明主閥卡住并突然打開。

（3） 當水溫低于70℃時，恒溫器膨脹管處于收縮狀態，主閥關閉；當水溫高于80℃時，膨脹管膨脹，主閥逐漸打開，散熱器中的循環水開始流動。

（4） 當溫度計顯示70-80℃時，打開散熱器蓋和散熱器排水開關，用手感覺水溫。如果雙手都熱，恒溫器將正常工作。如果散熱器的進水溫度低，且散熱器上腔的進水管無水或無水，則恒溫器的主閥無法打開。

（5） 當溫度計低于70℃時，如果散熱器進水管中有水流且水溫較高，則溫度計的主閥在使用過程中未關閉嚴密，從而導致冷卻水過快、過大。冷卻系統一般由冷卻風扇、散熱器、恒溫器等部件組成。冷卻風扇通常由發動機直接驅動，風扇轉速與發動機轉速相同。因此，冷卻水溫度的控制主要取決于恒溫器。

1、 由于磨損，零件無法實現預期功能。例如，離合器失去其動力傳遞功能，液壓部件不能達到預定壓力，凸輪閥分配系統不能保持預定運動規律。如果發生這種情況，必須更換或修理。備件維修方法的經濟性：在保證維修質量的前提下，維修成本與維修后使用壽命的比率低于更換后新備件的制造（或采購）成本和更換后新零件的使用壽命。

2、 對性能和操作機構的影響：一些叉車部件磨損后仍能完成使用功能，但性能降低，如傳動齒輪磨損，仍能傳遞預定扭矩和建議。但是，由于間隙過大、噪音大、效率低、變速器平面度受損等原因，需要根據磨損程度來確定是維修還是更換。

3、 磨損超過公差但不超過二次配合公差的普通零件可以繼續使用。

叉車制動系統的功能是快速減速或停止，以便叉車能夠平穩地停放在適當的位置，防止叉車滑動。叉車制動系統一般由兩個獨立的制動裝置組成：行車制動裝置和停車制動裝置。驅動制動裝置，確保叉車在行駛過程中正確減速或停止。叉車的每個車輪都配有車輪制動器。控制裝置可分為機械式、液壓式和氣動式。駐車制動器確保叉車就位，并有助于在坡道上啟動。駐車制動系統也可用于驅動制動系統的緊急制動或在驅動制動系統發生故障的情況下。

在炎熱的夏季，叉車水箱會產生高溫，不僅影響施工進度，還會對機器造成損壞。水溫高的原因有很多，比如溫控開關、水泵、風扇、水管生銹、回水不暢等。